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DAIHATSU

ハイゼット トラック 500系 平成28年車 エンジン走行距離82263k!

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ハイゼット トラック 500系 平成28年車 エンジン走行距離82263k!

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商品の特長

ハイゼット トラック 2WD(4WDではありません)500系 平成28年車5速 エアコン パワステ CD車検8年10月末まで※エンジン車体ともに程度良好です。※現在、このハイゼットは82,263 kのエンジンに積み替えてあります。私自身が自分のピットで積み替えました。【必見】抜群に程度の良い500系、ハイゼットトラックをオークション会場から仕入れてきました。足周りのよたれ!腐食など全くありませんでした。ただ走行距離が24万k代でした。当方はハイゼット500系、 510系のエンジンを解体屋さんから集中して買ってきて在庫として何機か保管してます。その関係で同型ハイゼットトラックの82263kのエンジンに載せ替えました。別段24万kのエンジンが不調だったわけではありませんが、昔からエンジンの積み替えが大好きなので、今回出品の500系も丸々1昼夜かけて載せ替えてしまいました。【私的な意見】軽自動車のエンジンはオイル交換が命だと思います。私の場合、 2000から2500キロで必ずオイル交換をします。どれだけ調子の良い車でもオイル交換を怠っているとユニットからタペット打ち!異音!微妙な振動!アイドリング不調!パワー不足!ギアの遠足時の伸びしろが出ない!などの症状が必ず出ます。逆にそのようなエンジンをオーバーホールしても、100%安定したエンジンに戻りづらい事は事実です。ならば高い修理代を払って、エンジンをオーバーホールするより、程度の良いエンジンに載せ替えてしまった方のが完璧に効率が良いと考えます。余談になりますが、若い頃はR 30系のスカイラインに13B型、ロータリーエンジンを載せ、ペリフェラルポートを組み上げ、江東区の雨宮さんにちょくちょく顔を出していました。※まるで新車みたいな車です。足回りについても 5ヶ月前にショック4本新品にしてます。現車確認はされてください。現車確認の上、気に入ってくだされば、乗って帰っていただいて結構です。
カテゴリー車・バイク・自転車>車>パーツ>その他
商品の状態やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
カテゴリー 車・バイク・自転車>車>パーツ>その他
ブランド DAIHATSU
商品の状態 やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
配送料の負担 着払い(購入者負担)
配送の方法 未定
発送元の地域 栃木県
発送までの日数 2~3日で発送
楽天市場】ハイゼット ハイゼットジャンボ ハイゼット トラック ハイゼットトラック(ダイハツ)スペシャル(2004年12月)|カタログ 価格改正有 【500系復刻ラインステッカー】ハイゼット・ジャンボ用 ハイゼット500系 前期 リヤバンパー3点セット | s2racing ハイゼット500系 前期後期 ハイゼットトラッククラシック(ヘッド メタリップ D02 500系 ハイゼットトラック 前期・後期 バンパーパイプ ハイゼット500系 前期後期 ハイゼットトラッククラシック(ヘッド 85e6010a5e0077e3055e278af67216

商品の仕様・スペック

型番 PGFCI1849894732
メーカー DAIHATSU
レビュー数 39
SKU 76710567685
発売日 -
出荷 宅配

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